調節(jié)閥和執(zhí)行機構附件 

圖4-5 表示一個用于正作用薄膜執(zhí)行機構的頂裝手輪。這個裝置可以用作一個可調行程限位器，在向上方向限制行程，或手動地關閉向下推關閉的閥門。

圖4-6 表示一個用于反作用薄膜執(zhí)行機構的頂裝手輪。這個裝置可以用作一個可調行程限位器，在向下方向限制行程，或手動地關閉向下推打開的閥門。
 
 
1、供氣壓力調節(jié)器

          
供氣壓力調節(jié)器（圖4-9），通過稱為空氣組件，減小供應給閥門定位器和其它控制設備的現(xiàn)場氣源壓力。常用的經過減壓的氣源壓力有20、35 和60 psig。調壓器可以集成式地安裝在定位器上、或用螺紋接管套或用螺栓安裝在執(zhí)行機構上。

氣動鎖定系統(tǒng)（圖4-10）與調節(jié)閥(控制閥)一起使用，在失去供氣壓力時鎖定執(zhí)行機構當前的負載壓力。這些裝置可以與儲氣罐一起使用，在失去氣源壓力時把閥門移至全開或全閉位置。在供氣壓力恢復后，正常操作會自動地繼續(xù)。在功能上類似的結構也可以提供給使用薄膜執(zhí)行機構的調節(jié)閥(控制閥)。
 
2、活塞執(zhí)行機構的失效**系統(tǒng)

在這些失效**系統(tǒng)里（圖4-11），當供氣壓力低于預先確定的值時，執(zhí)行機構的活塞會移至氣缸的頂部或底部。充滿供氣壓力的儲氣罐在供氣壓力失去時給執(zhí)行機構提供負載壓力，這樣可以把活塞移至需要的位置。當供氣壓力恢復正常時，自動操作將繼續(xù)，而且儲氣罐會被重新充氣。
 
3、電－氣轉換器

   
圖4-12 表示一個電－氣轉換器。轉換器接受一個直流輸入信號，并使用一個力矩馬達、噴嘴擋板和氣動放大器把這個電氣信號轉換成一個成比例的氣動輸出信號。噴嘴壓力操縱放大器，并與力矩馬達的反饋波紋管相連接以進行輸入信號與噴嘴壓力之間的比較。如圖所示，電－氣轉換器可以直接安裝在閥門上，并且不需要另外的氣量增大器或定位器就可以使閥門工作。
 
4、電－氣閥門定位器

                               
電－氣定位器（圖4-13）用在電氣控制回路里操作氣動薄膜調節(jié)閥(控制閥)執(zhí)行機構。該定位器接受一個4-20 毫安的直流輸入信號，并使用一個I/P 轉換器、噴嘴擋板和氣動放大器把這個輸入信號轉換成一個氣動輸出信號。這個輸出信號直接作用于執(zhí)行機構膜片,產生一個與輸入信號成比例的閥芯位置。閥芯位置通過機械裝置反饋給閥芯位置與輸入信號的力矩比較過程。分程操作能力可以在部分輸入信號范圍內提供執(zhí)行機構的全行程動作。
5、限位開關

                             
限位開關向集散式控制系統(tǒng)，或驅動信號燈、小型電磁閥、繼電器或報警器提供離散型輸入。凸**作型限位開關（圖4-7）典型地與兩至四個單獨的由閥桿運動操作的開關一起使用。安裝在執(zhí)行機構旁邊的組件包含這些開關。每一個開關可以單獨地調整，可以提供信號給交流或直流系統(tǒng)。其它類型的安裝在閥門上的限位開關也可提供。
 
6、電磁閥組

執(zhí)行機構的類型和需要的失效**工作模式決定了電磁閥的正確選擇（圖4-8）。電磁閥可以用在雙作用活塞或單作用薄膜執(zhí)行機構上。

 
7、診斷
數字式閥門控制器集成了預制的儀器、閥門診斷等軟硬件組合，當儀表的安裝、電子元件、硬件或閥的性能出現(xiàn)問題時，它提供警示功能。
基于HART 協(xié)議的現(xiàn)場手持器連接至數字化閥門控制器時可以使用戶定制警示和報警方式，這些標記可以表明目前的狀態(tài)和閥門，儀表可能出現(xiàn)的問題。典型的警示包括行程偏差、行程限制、循環(huán)計數和行程累計。
AMS ValveLink 軟件可進行各種測試以確定整個調節(jié)閥(控制閥)組件的問題，使用閥桿行程反饋、執(zhí)行器壓力傳感器和其它傳感器，當閥門仍處于服務運行狀態(tài)時，就可以進行健康診斷。這樣在不阻斷過程的情況下，在設備失效前預先指出問題。